<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Ведомости. Статьи о компании "АвтоВАЗ"</title>
		<link>http://www.smoney.ru/reference/</link>
		<description>Ведомости. Справки о компаниях. Статьи о компании "АвтоВАЗ"</description>
		
		<item>
			<title>Военная Lada</title>
			<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Помочь «АвтоВАЗу» поднять продажи взялось Минобороны: оно компенсирует офицерам 15% первоначального взноса при покупке в кредит Lada 4 x 4</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/02/25/226569</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/02/25/226569</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дисконт «АвтоВАЗа»</title>
			<pubDate>Wed, 17 Feb 2010 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/02/17/225983</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/02/17/225983</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Платите быстрее</title>
			<pubDate>Wed, 17 Feb 2010 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» придумал, как улучшить работу дилеров: премиями он будет стимулировать их продавать машины и расплачиваться за них как можно быстрее </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/02/17/225981</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/02/17/225981</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Такие сделки случаются на рынке в лучшем случае по глупости!», - Виталий Вавилин, президент банка «Глобэкс»</title>
			<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Почему банк «Глобэкс» не жалел денег на кредитование «АвтоВАЗа»? Ждет ли банк смена собственника? Сколько банк должен стоить к 2015 г.? Рассказывает Виталий Вавилин</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/02/16/225763</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/02/16/225763</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Билет для Fiat</title>
			<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Fiat взял реванш за не удавшуюся ему два года назад покупку блокирующего пакета «АвтоВАЗа». Через семь лет у него будет почти такое же предприятие, причем деньги на его строительство даст ВЭБ</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/02/12/225433</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/02/12/225433</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Убыток из России</title>
			<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В прошлом году «АвтоВАЗ» принес своему акционеру – Renault 370 млн евро убытка из общих 3,1 млрд евро</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/02/12/225431</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/02/12/225431</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Второй «АвтоВАЗ»</title>
			<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Сегодня Fiat и «Соллерс» объявят о создании СП по выпуску в России 500 000 автомобилей в год. Более 2 млрд евро на проект они планируют привлечь с помощью правительства</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/02/11/225310</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/02/11/225310</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Путь к нулю</title>
			<pubDate>Fri,  5 Feb 2010 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» надеется уже в 2010 г. выйти на уровень операционной рентабельности. Для этого ему нужно нарастить продажи на 14,4%</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/02/05/224823</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/02/05/224823</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Покупатели ждут помощи</title>
			<pubDate>Mon,  1 Feb 2010 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Продажи «АвтоВАЗа» в январе оказались наихудшими за последние несколько лет. Удалось продать около 20 000 машин. Провал вызван нерасторопностью правительства и проблемами у дилеров Lada</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/02/01/224260</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/02/01/224260</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Переселение «АвтоВАЗа»</title>
			<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Высвобождаемых работников «АвтоВАЗа» ждут на вагоностроительном заводе в Ленинградской области. «Ведомостям» стала известна схема организации их переселения. Если проект окажется успешным, его станут применять и в других моногородах</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/01/28/224048</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/01/28/224048</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>$4 млрд – даром</title>
			<pubDate>Thu, 21 Jan 2010 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«Ростехнологии» готовятся продавать непрофильные активы. Начнут с имущества «АвтоВАЗа»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/01/21/223389</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/01/21/223389</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Позвал друзей</title>
			<pubDate>Thu, 21 Jan 2010 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» уступил финского дилера инвесторам из Арабских Эмиратов. Наладить бизнес им помогают бывшие топ-менеджеры General Motors Дэвид Херман и «АвтоВАЗа» Юрий Зекцер</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/01/21/223377</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/01/21/223377</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>План оптимиста</title>
			<pubDate>Thu, 14 Jan 2010 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/01/14/222901</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/01/14/222901</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Команда замедленного действия</title>
			<pubDate>Tue, 12 Jan 2010 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В бедственном положении «АвтоВАЗа» виноват его прежний менеджмент, утверждает Счетная палата. Ее аудиторы выяснили, что в течение нескольких месяцев после начала кризиса компания выпрашивала деньги у правительства и лишь затем начала разрабатывать программу снижения издержек</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/01/12/222705</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2010/01/12/222705</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Устояли сами</title>
			<pubDate>Wed, 30 Dec 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Российским автомобильным компаниям, несмотря на старания правительства, пришлось самостоятельно справляться с кризисом. Существенную помощь государства получил лишь «АвтоВАЗ»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/12/30/222501</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/12/30/222501</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Автомобили не вывозят бюджет</title>
			<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Экономику Нижегородской и Самарской областей буквально подорвали два автогиганта – ГАЗ и «АвтоВАЗ». Автозаводы, а с ними и регионы будут выживать по-разному. «АвтоВАЗ» потратил 25 млрд руб., полученных от государства через «Ростехнологии». ГАЗ до сих пор ждет обещанных госгарантий на 20 млрд руб., чтобы реструктурировать долги</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/12/29/222425</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/12/29/222425</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» просит скидок</title>
			<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров попросил поставщиков в следующем году снизить цены на 7%</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/12/18/221716</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/12/18/221716</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Профсоюз не советуется</title>
			<pubDate>Wed, 16 Dec 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>У работников «АвтоВАЗа» по новому коллективному договору меньше льгот. Протестовать бесполезно: администрация и профсоюз подписали договор без публичного обсуждения</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/12/16/221545</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/12/16/221545</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Добрый Альфа-банкир</title>
			<pubDate>Wed, 16 Dec 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Альфа-банк не рвется кредитовать «АвтоВАЗ», зато предложил реструктурировать кредиты его работникам. Из 970 согласились 54 </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/12/16/221535</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/12/16/221535</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Утиль на ВАЗе</title>
			<pubDate>Tue,  8 Dec 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Власти Самарской области заявляют, что в области лишь одна площадка, пригодная для утилизации старых автомобилей: «АвтоВАЗ»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/12/08/220834</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/12/08/220834</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Можно говорить о будущем», - Игорь Комаров, президент «АвтоВАЗа»</title>
			<pubDate>Wed,  2 Dec 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» переживает тяжелейший кризис за всю свою историю. Но Игорь Комаров уверен, что через несколько лет предприятие будет выпускать недорогие и качественные машины</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/12/02/220350</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/12/02/220350</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вазовцам дадут поработать</title>
			<pubDate>Wed,  2 Dec 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В последний месяц года «АвтоВАЗ» собирается выпустить более 32 000 автомобилей, работая все 40 часов в неделю. Но сокращенная неделя может вернуться уже в начале 2010 г. </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/12/02/220323</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/12/02/220323</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Первый партийный завод</title>
			<pubDate>Tue,  1 Dec 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Правительство готово принять от «Единой России» менеджеров для «АвтоВАЗа». Партия обещает не разгонять нынешнее руководство завода</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/12/01/220229</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/12/01/220229</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>1,5 млрд евро «АвтоВАЗу»</title>
			<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Правительство и акционеры «АвтоВАЗа» не смогли договориться о схеме реструктуризации долгов предприятия. Пока сошлись лишь на том, что 50 млрд руб. ему выдаст правительство, а Renault-Nissan предоставит технологии на 300 млн евро</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/30/220129</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/30/220129</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>От самолетов до газа</title>
			<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Премьер Владимир Путин обсудит во Франции спасение «АвтоВАЗа», пакет энергетических проектов, в том числе по строительству газопровода «Южный поток», и покупку вертолетоносца Mistral</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/27/220010</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/27/220010</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Знал бы прикуп: Выехали на «АвтоВАЗе»</title>
			<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/27/220007</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/27/220007</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Неделя до спасения</title>
			<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Судьба «АвтоВАЗа» должна решиться на этой неделе – во время визита Владимира Путина в Париж. Со временем контроль над заводом может получить Renault, а пока правительство думает, не дать ли ему через «Ростехнологии» еще 50 млрд руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/23/219464</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/23/219464</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Как на ладони</title>
			<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Минэкономразвития хочет, чтобы информацию о своих закупках раскрывали не только госкорпорации и монополии, но и их «дочки». Отчитываться тогда придется, например, «АвтоВАЗу» и «Камазу»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/23/219452</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/23/219452</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Национализация автопрома уже произошла», - Владимир Аветисян, председатель правления компании «Объединенные автомобильные технологии»</title>
			<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>За счет чего будет развиваться производство автокомпонентов в России и почему без спасения «АвтоВАЗа» не обойтись, Владимир Аветисян рассказал в интервью «Ведомостям»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/23/219441</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/23/219441</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Месть конкуренту</title>
			<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ», группа ГАЗ и «Соллерс» хотят усложнить доступ в Россию для автомобилей Daewoo Nexia и Matiz</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/19/219289</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/19/219289</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>СОК дает советы Тольятти</title>
			<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Самарская объединенная компания (СОК) по-прежнему предлагает за два месяца вывести «АвтоВАЗ» на безубыточный уровень, если ей позволят реализовать в Тольятти собственную антикризисную программу </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/17/219021</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/17/219021</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Особая игрушечная зона</title>
			<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Производители детских товаров хотят предложить уволенным с «АвтоВАЗа» 1000 рабочих мест. Переезжать не придется: кластер по производству игрушек планируют разместить на территории будущей особой экономической зоны (ОЭЗ) под Тольятти</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/13/218813</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/13/218813</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Сигнал поняли»</title>
			<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Правительство не против увеличения доли Renault в «АвтоВАЗе», заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов. Renault об этом не просил, но теперь обещает подумать над предложением вице-премьера</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/11/218567</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/11/218567</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Нашли лишних</title>
			<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>До 15 000 лишних сотрудников «АвтоВАЗа» будут трудоустроены в двух его «дочках», которые будут финансироваться из федерального бюджета</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/10/218450</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/10/218450</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Некому продавать</title>
			<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Сызранский производитель автокомпонентов «Пластик» терпит убытки из-за снижения спроса на комплектующие со стороны «АвтоВАЗа», ГАЗа и УАЗа</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/10/218426</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/10/218426</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Я сказал Путину, что наличных у нас нет», - Кристиан Эстев, старший вице-президент Renault, генеральный директор Renault в России</title>
			<pubDate>Mon,  9 Nov 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Модернизировать платформу «Калина» и найти подходящих поставщиков компонентов, чтобы производить недорогой и качественный автомобиль, – такую помощь готов оказать Renault «АвтоВАЗу», говорит Кристиан Эстев</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/09/218326</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/09/218326</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» вместо банков</title>
			<pubDate>Thu,  5 Nov 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Правительство решило, что 300 млрд руб., выделенных на капитализацию банков, больше пригодятся системообразующим компаниям и простым безработным. В числе приоритетных получателей денег – «АвтоВАЗ»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/05/218146</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/11/05/218146</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Каждый пятый на выход</title>
			<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Первый вице-премьер Игорь Шувалов взял назад слова о том, что не позволит «АвтоВАЗу» сокращать рабочих. С нового года предприятие получит право уволить почти каждого пятого сотрудника. На выплату им отступных и создание новых рабочих мест государство потратит 6 млрд руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/28/217568</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/28/217568</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» помог статистике</title>
			<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В сентябре промышленность Самарской области выросла на автомобилях, химии и цементе. Снизившийся индекс промпроизводства в нефтедобыче все равно оказался выше прошлогоднего </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/28/217539</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/28/217539</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Недостача на 1,7 млрд руб</title>
			<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>С начала года «АвтоВАЗ» потерял 7459 автомобилей – 2,24% годового плана производства. К весенней пропаже в «Элекс-полюсе» добавились еще 2365 Lada</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/26/217292</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/26/217292</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>На распутье</title>
			<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» брал кредиты под 17,5–18% годовых и теперь не справляется с долгами. Если процесс их реструктуризации будет тормозиться, завод может стать банкротом, признал менеджмент автоконцерна
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/20/216771</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/20/216771</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Путина – в президенты ВАЗа</title>
			<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«Освободить «АвтоВАЗ» от долгов» потребовал от правительства РФ на митинге 17 октября в Тольятти независимый профсоюз «АвтоВАЗа» «Единство»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/19/216678</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/19/216678</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Заграница поможет</title>
			<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Renault и Nissan помогут «АвтоВАЗу» финансировать запуск новых моделей, выделив 180 млн евро
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/19/216634</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/19/216634</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Кто пойдет на митинг</title>
			<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Независимый профсоюз «АвтоВАЗа» «Единство» на митинге 17 октября потребует, чтобы их допустили к реструктуризации завода 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/16/216564</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/16/216564</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Никому не нужен</title>
			<pubDate>Fri, 16 Oct 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Банки пытаются спихнуть друг на друга ответственность за спасение «АвтоВАЗа»: ВЭБ не хочет выкупать его облигации, а Сбербанк и ВТБ – становиться акционерами автозавода
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/16/216539</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/16/216539</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Ни новостроек, ни автомобилей</title>
			<pubDate>Thu, 15 Oct 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Дела «АвтоВАЗа» идут из рук вон плохо. Завод балансирует на грани банкротства, но при этом спасает строительную «дочку». У нее пять недостроенных домов в Тольятти, и нужно решать проблемы с дольщиками
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/15/216440</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/15/216440</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Не торопится помочь</title>
			<pubDate>Thu, 15 Oct 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Внешэкономбанк предложил правительству решать проблемы долга «АвтоВАЗа» с помощью ВТБ и Сбербанка
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/15/216428</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/15/216428</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Одни убытки</title>
			<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Руководство «АвтоВАЗа» признало: предприятие находится на грани банкротства, без господдержки ему не выжить. Убыточна не только сборка автомобилей, но и все другие бизнесы. Компания не способна платить даже проценты по кредитам
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/13/216188</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/13/216188</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вранье в Тольятти</title>
			<pubDate>Fri,  9 Oct 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Правительство не даст «АвтоВАЗу» сократить лишних рабочих, хотя производство загружено менее чем наполовину. Следом предстоит решить, как удержать предприятие на плаву
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/09/215837</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/09/215837</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Путина вызывали?</title>
			<pubDate>Tue,  6 Oct 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Премьер Владимир Путин лично встретился с вице-президентом Renault Кристианом Эстевом, чтобы обсудить проблемы «АвтоВАЗа». Заводу нужно 70 млрд руб., часть которых он хочет получить от Renault
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/06/215549</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/06/215549</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Обзор рынка: «АвтоВАЗ» бросился за «Вымпелкомом»

</title>
			<pubDate>Tue,  6 Oct 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/06/215530</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/06/215530</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Ультиматум Путина</title>
			<pubDate>Mon,  5 Oct 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Правительству надоело в одиночку спасать «АвтоВАЗ». Помочь заводу должны и его акционеры, заявил Владимир Путин. Премьер согласился снять с завода обременительную социальную нагрузку и потребовал от Renault дать заводу денег либо сократить свою долю
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/05/215436</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/05/215436</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Куда ушли миллиарды</title>
			<pubDate>Mon,  5 Oct 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>На конец 2008 г. «АвтоВАЗ», ГАЗ, «Камаз» и «Соллерс» оказались должны банкам 135,58 млрд руб. «Ведомости» выяснили, как накопились эти долги и как автозаводы собираются по ним расплачиваться
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/05/215375</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/05/215375</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Компания недели: «АвтоВАЗ»</title>
			<pubDate>Thu,  1 Oct 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/01/215140</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/10/01/215140</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Надежды «АвтоВАЗа»</title>
			<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» может конвертировать долг в акции, объявила министр экономического развития Эльвира Набиуллина. Renault против
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/30/215064</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/30/215064</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Новый план выживания</title>
			<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» намерен вдвое сократить инвестпрограмму на 2010–2013 гг. – до 42 млрд руб. «Проект С» – собственная разработка новой платформы – будет приостановлен. Завод делает ставку на модели альянса Renault-Nissan
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/28/214824</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/28/214824</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Большая разница</title>
			<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Остановка «АвтоВАЗа» и его смежников в Самарской области в августе привела к резкому падению экономических показателей. А Нижегородская область вошла в пятерку лидеров за счет ГАЗа и химической отрасли 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/25/214775</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/25/214775</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Зона уволенных</title>
			<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» увольняет 27 600 человек и до конца кризиса будет выпускать не более 500 000 машин в год
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/25/214733</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/25/214733</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Втроем за запчастями</title>
			<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ», Renault и Nissan собираются создать СП для закупки автокомпонентов. Это позволит «АвтоВАЗу» привлечь в Россию смежников из-за рубежа, а Renault и Nissan – локализовать производство автомобилей
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/21/214325</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/21/214325</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Kia оживит «Ижавто»</title>
			<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«Ижавто» заявляет, что договорился с Kia о возобновлении сборки его машин, и надеется, что «АвтоВАЗ» поручит ему собирать «классику»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/21/214305</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/21/214305</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Профсоюз отправили в «Ростехнологии»</title>
			<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Независимый профсоюз «АвтоВАЗа» «Единство» обращался к президенту, а ответ получил от Росимущества. Ответ не понравился – теперь профлидер Петр Золотарев не исключает даже забастовок
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/18/214194</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/18/214194</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вернулся за деньгами</title>
			<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» признал, что ему нужна дополнительная господдержка. Завод просит правительство предоставить гарантии по кредитам и субсидировать часть причитающейся по ним ставки
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/17/214102</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/17/214102</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Два раза не предел</title>
			<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>С начала года бюджет Тольятти урезают во второй раз. Не исключено, что будет и третий – в октябре: ситуация на «АвтоВАЗе» все хуже
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/17/214090</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/17/214090</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Подготовка началась</title>
			<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/15/213898</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/15/213898</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Третий лишний</title>
			<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» может уволить до 36 000 человек, или 35% персонала. Менеджмент предприятия и чиновники поняли, что без жестких мер предприятие не спасти
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/14/213806</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/14/213806</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Снова помогут?</title>
			<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Премьер Владимир Путин поручил правительству разработать дополнительные меры поддержки «АвтоВАЗа»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/11/213684</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/11/213684</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Новая попытка</title>
			<pubDate>Wed,  2 Sep 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Новый президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров вчера запустил конвейер завода и объявил о подготовке антикризисной программы. Он надеется, что завод закончит год без убытка от продаж
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/02/212497</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/09/02/212497</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Спрыгнул без парашюта</title>
			<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Президент «АвтоВАЗа» Борис Алешин не стал брать пример с топ-менеджеров энергокомпаний: он отказался от «золотого парашюта», который полагался ему при увольнении
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/28/211887</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/28/211887</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Руль на крылья</title>
			<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» и его основной акционер – «Ростехнологии» подтвердили кадровые перестановки в автоконцерне и создание холдинга «Росавто». Президент «АвтоВАЗа» Борис Алешин переходит на работу в ФГУП ЦАГИ
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/26/211454</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/26/211454</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Уехал с «АвтоВАЗа»</title>
			<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Борис Алешин покидает пост президента «АвтоВАЗа», кто его заменит – не ясно. Акционер «АвтоВАЗа» – «Ростехнологии» – надеется передать управление новой структуре во главе с гендиректором «Камаза» Сергеем Когогиным. Но он своего согласия пока не дал
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/25/211252</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/25/211252</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>На одном колесе</title>
			<pubDate>Mon, 24 Aug 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«Ростехнологии» уже на этой неделе могут объявить о создании единой автомобилестроительной корпорации, которая объединит «АвтоВАЗ» и «Камаз»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/24/211038</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/24/211038</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Не выбраться</title>
			<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» во II квартале увеличил выручку и чистый убыток. По итогам года компания не ждет даже прибыли от продаж
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/18/210170</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/18/210170</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Скоро попросят еще</title>
			<pubDate>Thu, 13 Aug 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» отчитался, куда потратил 25 млрд руб., полученных от государства. Но, видимо, попросит еще: справиться с убытками пока не удалось
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/13/209575</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/13/209575</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Попросят еще</title>
			<pubDate>Thu, 13 Aug 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» рассказал, куда потратил 25 млрд руб., полученных от государства. И, видимо, попросит еще
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/13/209566</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/13/209566</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Пошли на запчасти</title>
			<pubDate>Fri,  7 Aug 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗу» надоела необязательность смежников. К 2011 г. завод хочет снизить долю отечественных деталей до 20–30% и зовет сюда зарубежных производителей
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/07/208786</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/07/208786</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» рабочим!</title>
			<pubDate>Fri,  7 Aug 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Национализировать «АвтоВАЗ» потребовали работники завода на митинге в Тольятти. Гендиректор «Ростехнологий» Сергей Чемезов считает это провокацией со стороны тех, кто добивается ухода госкорпорации с предприятия
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/07/208741</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/07/208741</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Ростокино-авто» не продает</title>
			<pubDate>Thu,  6 Aug 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Вчера стало известно о закрытии салонов «Ростокино-авто», крупного дилера «АвтоВАЗа». В компании уверяют, что это временно
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/06/208610</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/06/208610</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>С конвейера на грядки</title>
			<pubDate>Thu,  6 Aug 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Пятая часть сотрудников «АвтоВАЗа» – 22 000 человек с сентября выйдут на общественные работы. Но это не значит, что завод приступил к массовым сокращениям
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/06/208598</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/06/208598</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Lada поехали в гору</title>
			<pubDate>Wed,  5 Aug 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Продажи «АвтоВАЗа» в июле неожиданно выросли на 12,4% к июню этого года. Сказались меры господдержки и льготное автокредитование
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/05/208379</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/08/05/208379</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Тяжелый год</title>
			<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Renault в первом полугодии получила чистый убыток в 2,7 млрд евро, 182 млн евро из них пришлось на «АвтоВАЗ». Об огромных убытках также отчитались Nissan, Daimler и Peugeot Citroen. В плюсе лишь Volkswagen</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/31/207754</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/31/207754</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Поправка</title>
			<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В статье «Дилеры переоценили Lada» (№ 140 от 30.07.2009, стр</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/30/207656</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/30/207656</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дилеры переоценили Lada</title>
			<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В Тольятти растут цены на самые популярные модели «АвтоВАЗа». Это чревато снижением спроса, завод не сможет распродать свои запасы  </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/30/207548</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/30/207548</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Лишние руки</title>
			<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» готовит массовые увольнения, чтобы сократить издержки в условиях 60%-ного падения производства</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/29/207347</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/29/207347</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» встал</title>
			<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» официально заявил об остановке конвейера с 1 по 31 августа. Поставщики опасаются, что это может привести их к банкротству
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/23/206432</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/23/206432</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>От редакции: Город «АвтоВАЗ»</title>
			<pubDate>Fri, 17 Jul 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/17/205543</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/17/205543</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Спасти моногорода</title>
			<pubDate>Thu, 16 Jul 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Профсоюз «АвтоВАЗа» просит правительство компенсировать сотрудникам завода их потери из-за неполной занятости. Эта проблема актуальна для 1,64 млн жителей России, получающих лишь часть зарплаты
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/16/205327</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/16/205327</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>100 дней скидок</title>
			<pubDate>Wed,  8 Jul 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/08/203968</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/08/203968</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Ratio economica: Банкротить «АвтоВАЗ»</title>
			<pubDate>Tue,  7 Jul 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/07/203718</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/07/203718</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Ультиматум «АвтоВАЗа»</title>
			<pubDate>Mon,  6 Jul 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» выставил поставщикам ультиматум: либо снизить цены на 10%, либо получать оплату векселями. 75% из них предпочли первое
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/06/203534</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/06/203534</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» ударил по мэрии</title>
			<pubDate>Fri,  3 Jul 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Мэрия Тольятти на час сократила рабочий день чиновникам. Это все из-за «АвтоВАЗа», который в этом году заплатит меньше налогов, объясняет городское руководство
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/03/203305</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/03/203305</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Берите на буксир</title>
			<pubDate>Fri,  3 Jul 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» оказался в пятерке ведущих автоконцернов мира по размеру убытков. Недавно выделенной ссуды от государства на 25 млрд руб. хватит ненадолго. Менеджмент предприятия готовится просить о дополнительной господдержке, иначе оно не выживет
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/03/203276</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/07/03/203276</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Все в отставку!</title>
			<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» увольняет всех 23 вице-президентов, после чего найдет 11 новых. Причем у Renault останется всего один вице-президент из нынешних четырех
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/06/26/202160</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/06/26/202160</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Поработают вполсилы</title>
			<pubDate>Wed, 24 Jun 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>С сентября «АвтоВАЗ» может перевести всех своих сотрудников – от рабочих до президента – на 20-часовую рабочую неделю с сокращением зарплат практически наполовину. Это позволит предприятию сэкономить до 8 млрд руб.
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/06/24/201701</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/06/24/201701</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Совет от Качмазова</title>
			<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Владельцу группы «Сок» Юрию Качмазову принадлежит 1% акций «АвтоВАЗа». В четверг он намерен рассказать на собрании акционеров завода, как правильно управлять им
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/06/22/201173</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/06/22/201173</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Одолжите на Lada</title>
			<pubDate>Thu, 18 Jun 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» собирается к 2013 г. радикально обновить модельный ряд и, возможно, снять с конвейера «классику» и Samara. Но модернизация может привести к тому, что долг автоконцерна достигнет как минимум половины выручки
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/06/18/200759</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/06/18/200759</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Ничего, кроме денег</title>
			<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Субсидии на 25 млрд руб. достаточно «АвтоВАЗу», чтобы пережить кризис. В ближайшие четыре года государство не будет оказывать предприятию никакой другой помощи. Остальным автопроизводителям обещаны госгарантии по кредитам
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/06/10/199804</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/06/10/199804</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Слишком много Lada</title>
			<pubDate>Tue,  9 Jun 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» признал необходимость корректировки производственного плана. После незначительного роста в феврале – апреле в мае продажи Lada упали на 17,5%. За январь – май падение к тому же периоду 2008 г. составило 45%
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/06/09/199609</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/06/09/199609</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дорогие французы</title>
			<pubDate>Fri,  5 Jun 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Команда менеджеров Renault, пришедшая в прошлом году спасать «АвтоВАЗ», может поредеть. В этом виноват кризис: заводу приходится жестко сокращать затраты, уверяют акционеры
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/06/05/199102</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/06/05/199102</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Как Путин Гона покатал</title>
			<pubDate>Wed,  3 Jun 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В России открылся первый автозавод с начала кризиса – Nissan запустил производство в Санкт-Петербурге. Он будет выпускать Teana, кроссовер X-Trail. Nissan собирается привезти в Россию и бюджетный автомобиль – но его будет выпускать «АвтоВАЗ»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/06/03/198574</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/06/03/198574</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Министра пугают прогнозы</title>
			<pubDate>Thu, 28 May 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Министр промышленности и торговли Виктор Христенко призвал коллег отказаться от прогнозов падения промпроизводства, раскритиковал линейку моделей «АвтоВАЗа» и признал, что заградительные пошлины на иномарки пока не дали эффекта
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/28/197739</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/28/197739</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>За счет поставщиков</title>
			<pubDate>Fri, 22 May 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» собирается сократить расходы на комплектующие на 10%, понизив на них закупочные цены. Если это произойдет, поставщики комплектующих уйдут в минус
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/22/196814</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/22/196814</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Четыре новые Lada</title>
			<pubDate>Fri, 22 May 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» решил потратить 80 млрд руб. на разработку и запуск в производство новых моделей
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/22/196809</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/22/196809</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Компания недели: «АвтоВАЗ»</title>
			<pubDate>Thu, 21 May 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/21/196568</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/21/196568</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Lada без маржи</title>
			<pubDate>Tue, 19 May 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» в конце прошлого года помог дилерам сократить кассовые разрывы, теперь он хочет, чтобы дилеры помогли ему. Завод готовится изменить систему вознаграждения, отменив дилерскую скидку
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/19/196166</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/19/196166</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Государство вывезет</title>
			<pubDate>Mon, 18 May 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Краткосрочные обязательства «АвтоВАЗа» превысили 80 млрд руб. Это почти на треть больше стоимости активов предприятия. Без госпомощи будущее «АвтоВАЗа» под вопросом, признал менеджмент концерна
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/18/195952</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/18/195952</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Оплата натурой</title>
			<pubDate>Fri, 15 May 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Дилерам «АвтоВАЗа», согласившимся снизить цены в рамках единой маркетинговой программы, завод компенсирует потери автомобилями. Продавцы согласны    
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/15/195651</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/15/195651</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Оптимизм ВАЗа</title>
			<pubDate>Thu, 14 May 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» может показать убыток в 2009 г., но уже готовится к подъему рынка. Исполнительный вице-президент «АвтоВАЗа» Ян Венсан раскрыл антикризисную программу завода
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/14/195474</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/14/195474</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» прокредитует</title>
			<pubDate>Mon,  4 May 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» решил взять пример с государства. С апреля завод субсидирует покупателям Lada ставки по кредитам
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/04/193954</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/05/04/193954</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дешевле только Nano</title>
			<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» разрабатывает сверхдешевый автомобиль на платформе Lada Kalina стоимостью до 200 000 руб. В продажу автомобиль поступит не раньше 2011 г.
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/04/27/193111</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/04/27/193111</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Деньги в пути</title>
			<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Деньги, обещанные премьером Владимиром Путиным в конце марта, «АвтоВАЗ» сможет получить только летом 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/04/27/193103</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/04/27/193103</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Ижавто» в кольце</title>
			<pubDate>Wed, 22 Apr 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Если «АвтоВАЗ» решит вернуться к переговорам о покупке «Ижавто», ему придется столкнуться с той же проблемой перекрестного владения, которую только что решили его собственные акционеры. Три «дочки» «Ижавто» теперь контролируют почти 75% акций автоконцерна
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/04/22/192444</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/04/22/192444</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Castorama кризис не пугает</title>
			<pubDate>Mon, 20 Apr 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Крупные розничные сети верят в перспективы «АвтоВАЗа» и Тольятти: в апреле в городе открылся гипермаркет Castorama, а в сентябре должен появиться Media Markt  
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/04/20/191982</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/04/20/191982</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Деньги из Франции</title>
			<pubDate>Thu,  9 Apr 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/04/09/190310</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/04/09/190310</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Не в коня корм</title>
			<pubDate>Mon,  6 Apr 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Последние новости с АвтоВАЗа заставляют вспомнить поговорку об истории, которая не учит. Опять гигантская господдержка. А смысл?</description>
			
			<link>http://www.smoney.ru/article.shtml?2009/04/06/10554</link>
			<guid>http://www.smoney.ru/article.shtml?2009/04/06/10554</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>План «АвтоВАЗа»</title>
			<pubDate>Wed,  1 Apr 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/04/01/188951</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/04/01/188951</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» подвел своего поставщика</title>
			<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/31/188801</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/31/188801</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Больше, чем просил</title>
			<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» – главная автокомпания страны: только ей государство предоставит беспроцентную ссуду в 25 млрд руб. и поможет привлечь еще 90 млрд руб. от госбанков. Другим автопроизводителям так не повезло
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/31/188791</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/31/188791</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Обзор рынка: «АвтоВАЗ» воплотил мечты GM и Chrysler

</title>
			<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/31/188780</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/31/188780</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Почему западные производители снижают цены, а АвтоВАЗ—наоборот</title>
			<pubDate>Mon, 30 Mar 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.smoney.ru/article.shtml?2009/03/30/10333</link>
			<guid>http://www.smoney.ru/article.shtml?2009/03/30/10333</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Деньги уехали</title>
			<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Топ-менеджеры «АвтоВАЗа» не получат бонусов по итогам 2008–2009 гг., а их зарплаты будут сокращены
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/27/188329</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/27/188329</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Перебор Lada</title>
			<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Больше 400 000 машин «АвтоВАЗу» в 2009 г. не продать, считают эксперты, план Бориса Алешина невыполним
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/26/188060</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/26/188060</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ФАС проверит Lada</title>
			<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Дешево распродав прошлогодние Lada, «АвтоВАЗ» повышает цены на автомобили 2009 года выпуска. За год они вырастут минимум на 9%. Ценами на Lada интересуется ФАС
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/25/187871</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/25/187871</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Патрик Ле Кеман: роль дизайнеров будет расти</title>
			<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Главный дизайнер Renault рассказывает, как он строит работу над новыми автомобилями и почему дизайнер, посланный французами на «АвтоВАЗ», не делает столько, сколько может</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/23/187458</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/23/187458</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Долой балласт</title>
			<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/23/187415</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/23/187415</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Renault не поможет</title>
			<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Плану правительства предоставить деньги «АвтоВАЗу» через допэмиссию акций может помешать Renault. У компании нет ни денег, ни желания мириться с уменьшением своей доли
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/23/187396</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/23/187396</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Госгарантий недостаточно</title>
			<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» добился от государства эксклюзивного отношения к своему бедственному положению: правительство, возможно, даст денег автозаводу, выкупив допэмиссию его акций
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/18/186723</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/18/186723</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Надежда на 26 млрд</title>
			<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗу» нечем платить поставщикам, в залоге под кредит в 36 млрд руб. 60% его активов. Правительство завтра рассмотрит просьбу концерна о 26 млрд руб. господдержки
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/16/186241</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/16/186241</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Худший год десятилетия</title>
			<pubDate>Thu, 12 Mar 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В нынешнем году «АвтоВАЗ» готовится снизить производство почти на 40% – до 590 000 автомобилей и машинокомплектов. Это станет минимальным показателем за последнее десятилетие.
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/12/185730</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/12/185730</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Стандарт Kalina</title>
			<pubDate>Mon,  2 Mar 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/02/184068</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/03/02/184068</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» не нанимает</title>
			<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Недостаток средств вынудил «АвтоВАЗ» отправить в марте в частично оплачиваемые отпуска до 14% сотрудников. Это позволит сберечь всего около 150 млн руб.
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/02/25/183416</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/02/25/183416</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Помогут госзаказом</title>
			<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Группа ГАЗ и «АвтоВАЗ» получат часть из 12,5 млрд руб., дополнительно укомплектовав своими автомобилями парки федеральных ведомств. Автозаводам пригодится любая помощь, считают эксперты 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/02/25/183394</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/02/25/183394</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вперед за госгарантиями</title>
			<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» попросил у правительства госгарантии по кредитам на 10 млрд руб. Это уже четвертая заявка от автопрома, всего же «АвтоВАЗ», ГАЗ, «Камаз» и «Соллерс» просят 29,5 млрд руб.
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/02/18/182328</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/02/18/182328</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Без детсадов и санатория</title>
			<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» в 2009 г. избавится от части нерентабельных социальных объектов. На содержание областного и городского бюджетов будут переданы активы, балансовая стоимость которых оценивается в 100 млн руб.
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/02/12/181341</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/02/12/181341</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Конвейер не для всех</title>
			<pubDate>Tue,  3 Feb 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» вчера пустил конвейер после зимних каникул, но объявил о сокращении производства в феврале на 47%. Часть поволжских поставщиков автозавода остались без работы
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/02/03/179814</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/02/03/179814</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Докатился до убытка</title>
			<pubDate>Mon,  2 Feb 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» получит в 2008 г. первый убыток за последние восемь лет, хотя и увеличит выручку
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/02/02/179631</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/02/02/179631</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вспомнили про векселя</title>
			<pubDate>Wed, 28 Jan 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/01/28/178946</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/01/28/178946</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>План Алешина</title>
			<pubDate>Tue, 27 Jan 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/01/27/178730</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/01/27/178730</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Нажали на тормоза</title>
			<pubDate>Mon, 26 Jan 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/01/26/178530</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/01/26/178530</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Тест Баффетта: &quot;АвтоВАЗ&quot;</title>
			<pubDate>Mon, 26 Jan 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Аналитики инвестиционных компаний оценивают акции АвтоВАЗа по критериям Уоррена Баффетта</description>
			
			<link>http://www.smoney.ru/article.shtml?2009/01/26/8731</link>
			<guid>http://www.smoney.ru/article.shtml?2009/01/26/8731</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Надо тормозить</title>
			<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В 2008 г. «АвтоВАЗ» увеличил производство на 8,9% по сравнению с предыдущим годом. Но из-за падающих продаж в этом году автоконцерну придется, наоборот, притормаживать конвейер
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/01/23/178273</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/01/23/178273</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Lada притормозила</title>
			<pubDate>Tue, 13 Jan 2009 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В прошлом году «АвтоВАЗ» не смог дотянуть до уровня продаж 2007 г. Провал пришелся на декабрь – продажи рухнули на 40%
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/01/13/176573</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/01/13/176573</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Банковский пул для ГАЗа</title>
			<pubDate>Mon, 22 Dec 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>ГАЗ хочет в ближайшее время взять кредиты на 35,9 млрд руб. Деньги нужны для пополнения оборотных средств и на приоритетные инвестиционные проекты автохолдинга
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/12/22/174704</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/12/22/174704</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Автомобильная катастрофа</title>
			<pubDate>Fri, 19 Dec 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В следующем году российский авторынок станет на 40–50% меньше – таков прогноз «АвтоВАЗа». Эксперты считают, что падение может оказаться и больше
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/12/19/174523</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/12/19/174523</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Каникулы затянутся</title>
			<pubDate>Fri, 19 Dec 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Ульяновский и Волжский автомобильные заводы останавливают сборку до февраля. Долгие каникулы помогут сократить запасы машин на складах 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/12/19/174477</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/12/19/174477</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Кто заплатит за «Ижавто»</title>
			<pubDate>Thu, 18 Dec 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«Ижавто» не смог выкупить облигации по оферте. Вчера выяснилось, что автозаводу готово помочь государство 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/12/18/174330</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/12/18/174330</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Нам пришлось ломать ситуацию», - Александр Пронин, президент холдинга «Лада-сервис»</title>
			<pubDate>Tue, 16 Dec 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Рентабельность «Лада-сервиса» менее 0,6%, но Александр Пронин обещает, что, несмотря на кризис, в течение трех лет прибыльность его компании вырастет более чем в четыре раза</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/12/16/173870</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/12/16/173870</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>В кризис на каникулы</title>
			<pubDate>Wed, 10 Dec 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Ульяновский автомобильный завод и поставщик «АвтоВАЗа» – Димитровградский автоагрегатный завод готовятся уволить в I квартале 2009 г. соответственно 4% и 3% персонала
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/12/10/173067</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/12/10/173067</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Другие деньги</title>
			<pubDate>Wed, 10 Dec 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/12/10/173054</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/12/10/173054</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Заплатим машинами</title>
			<pubDate>Mon,  8 Dec 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Дефицит оборотных средств и проблемы со сбытом автомобилей не повод для «АвтоВАЗа» отказываться от покупки «Ижавто». Компания готова оплатить завод машинами
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/12/08/172620</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/12/08/172620</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Iveco подождет</title>
			<pubDate>Thu, 27 Nov 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Кризис вынуждает производителей автомобилей и автодеталей корректировать планы. «Савеко» отложила начало выпуска Iveco Daily в Нижегородской области, а «Автокомпонент» сократил поставки на ГАЗ  

</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/27/171037</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/27/171037</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Lada против рынка</title>
			<pubDate>Wed, 26 Nov 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» по-своему борется с кризисом. В то время как основные иностранные производители снижают цены, Lada с нового года подорожает на 2–3%
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/26/170882</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/26/170882</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Движение задним ходом</title>
			<pubDate>Mon, 24 Nov 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Российский автопром вернулся в прошлый век: средств на новые модели и модернизацию не осталось</description>
			
			<link>http://www.smoney.ru/article.shtml?2008/11/24/7415</link>
			<guid>http://www.smoney.ru/article.shtml?2008/11/24/7415</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Lada вcтанет рядом с BMW</title>
			<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» готов соревноваться с BMW, Honda, Seat и Chevrolet. Автоконцерн станет участником серии чемпионата мира World Touring Car Championship (WTCC)
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/20/169914</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/20/169914</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Без запчастей</title>
			<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Сокращение производства на «АвтоВАЗе» и ГАЗе отразилось на их поставщиках. Выпуск автокомпонентов они снизили на 5–20%, а в 2009 г. сократят еще на 10%, считают аналитики
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/20/169888</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/20/169888</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Logan подождет</title>
			<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» переносит начало производства автомобилей на платформе Logan с 2010 на 2011 г.
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/18/169476</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/18/169476</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>У дилеров полны склады</title>
			<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Прибыль и выручка «АвтоВАЗа» по итогам девяти месяцев 2008 г. сократились, у дилеров скопилось 96 000 непроданных машин 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/18/169436</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/18/169436</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Завод в обмен на дилера</title>
			<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Кризис подкосил финансы «АвтоВАЗа». Но отказываться от покупки «Ижавто» компания не намерена. «АвтоВАЗ» лишь хочет изменить условия сделки, чтобы частично оплатить покупку активами дилерского холдинга «Лада-сервис»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/11/168248</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/11/168248</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Покупатели не доехали до Lada</title>
			<pubDate>Wed,  5 Nov 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» подвел итог кризисного октября: его продажи упали на 19%, а по итогам 10 месяцев – на 1,6%
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/05/167346</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/05/167346</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Кризис помог Lada</title>
			<pubDate>Wed, 29 Oct 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В Тольятти из-за кризиса всплеск покупательского спроса на автомобили «АвтоВАЗа». В декабре такой же спрос будет и на московских площадках, ожидают участники рынка
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/29/166500</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/29/166500</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Новый товар «АвтоВАЗа»</title>
			<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» придумал новый вариант господдержки. Автоконцерн предложил государству выкупить его облигации на сумму более 20 млрд руб. 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/27/166075</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/27/166075</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Автоконцерн передумал</title>
			<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» приостановил продажу своей «дочки» ОАО «Тевис» и собирается заняться развитием теплоэнергетики
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/20/165322</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/20/165322</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Платите позже</title>
			<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/20/165314</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/20/165314</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Партнер для ZF</title>
			<pubDate>Tue, 14 Oct 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>ZF Friedrichshafen (ZF) ведет переговоры о выпуске коробок передач с группой ГАЗ и элементов подвески – с «АвтоВАЗом»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/14/164590</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/14/164590</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>С прицелом на будущее</title>
			<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Совет директоров «Сок-автокомпонента» решил выпустить второй облигационный заем на 1,5 млрд руб. Но планам может помешать неблагоприятная конъюнктура рынка
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/13/164454</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/13/164454</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Газелей» будет меньше</title>
			<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Горьковский автозавод сегодня возобновит остановленное с 6 по 10 октября производство «Газелей». Конвейер пришлось остановить из-за падения продаж
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/13/164453</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/13/164453</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Нашли покупателя</title>
			<pubDate>Thu,  9 Oct 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Госконтракты помогут автопроизводителям продержаться некоторое время в период кризиса. «АвтоВАЗ» надеется продать 17 000 Lada по госзаказу от Минздравсоцразвития
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/09/164093</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/09/164093</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Автоконцерн отдаст 10%</title>
			<pubDate>Wed,  8 Oct 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Владельцы привилегированных акций «АвтоВАЗа» будут получать дивиденды в размере 10% от чистой прибыли. До сих пор они получали не более 4%
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/08/163955</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/08/163955</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Забыли про «АвтоВАЗ»</title>
			<pubDate>Mon,  6 Oct 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/06/163667</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/06/163667</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>В ожидании перемен</title>
			<pubDate>Mon,  6 Oct 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>АвтоВАЗбанк решил разместить в течение 2009 г. второй облигационный заем на 1,5 млрд руб.
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/06/163614</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/06/163614</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Машина будущего</title>
			<pubDate>Mon,  6 Oct 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>АвтоВАЗ решил, какие автомобили производить. Но кто будет их продавать?</description>
			
			<link>http://www.smoney.ru/article.shtml?2008/10/06/6313</link>
			<guid>http://www.smoney.ru/article.shtml?2008/10/06/6313</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дело о деталях</title>
			<pubDate>Fri,  3 Oct 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Создаваемый «АвтоВАЗом», «Российскими технологиями» и «Тройкой диалог» автокомпонентный холдинг договаривается с группой «Сок» о покупке у нее производителей запчастей. У «Сока» может остаться только дилерский бизнес
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/03/163483</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/03/163483</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дилеры на продажу</title>
			<pubDate>Wed,  1 Oct 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» готов продать дилерскую сеть, через которую реализует четверть своих автомобилей
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/01/163137</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/10/01/163137</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Lada едет в Казахстан</title>
			<pubDate>Tue, 23 Sep 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» нашел новую площадку для сборки своих старых машин – «Азия авто». Автоконцерн покупает 25% акций предприятия из Казахстана
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/09/23/162085</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/09/23/162085</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Борьба с вибрацией</title>
			<pubDate>Wed, 17 Sep 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>К концу 2009 г. Anvis Group построит рядом с «АвтоВАЗом» первый российский завод по производству антивибрационных систем для автомобилей
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/09/17/161409</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/09/17/161409</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Самосвал Lada</title>
			<pubDate>Wed, 10 Sep 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» ведет переговоры с американской Caterpillar о создании СП по производству строительной техники
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/09/10/160599</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/09/10/160599</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Renault назвала цену</title>
			<pubDate>Thu,  4 Sep 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» раскрыл цену лицензий Renault на двигатели и автомобильные платформы. Российскому автоконцерну они обойдутся в 220 млн евро
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/09/04/159966</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/09/04/159966</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Об IPO сейчас речи быть не может», - Борис Алешин, президент группы «АвтоВАЗ»</title>
			<pubDate>Thu,  4 Sep 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Кавказский кризис на отношениях «АвтоВАЗа» с его акционером Renault совершенно не отразился – российский автомобильный рынок для французов важнее политики, говорит Борис Алешин</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/09/04/159896</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/09/04/159896</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» поехал в тайгу</title>
			<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» вместе с Nissan хочет собирать автомобили японской компании на Дальнем Востоке. Площадкой может стать самолетостроительный завод в Комсомольске-на-Амуре, где вскоре начнется производство лайнера SSJ
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/08/28/159293</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/08/28/159293</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Бизнес строился на разводках», - Владимир Артяков, губернатор Самарской области</title>
			<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Команда Сергея Чемезова сначала взяла под контроль «АвтоВАЗ», а потом и всю Самарскую область. Что из этого вышло, рассказал губернатор области Владимир Артяков</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/08/28/159251</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/08/28/159251</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Спортивная Lada Kalina</title>
			<pubDate>Tue, 19 Aug 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» обновляет мелкосерийное производство. Новые тюнинговые модели от «АвтоВАЗа» дороже базовой всего на 22 000 руб.
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/08/19/158444</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/08/19/158444</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Замена «Ниве»</title>
			<pubDate>Tue, 19 Aug 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» готовит замену морально устаревшему внедорожнику Lada 4х4. Вместо него завод через несколько лет собирается производить сразу две модели. Продажи одной из них должны составить не менее 50 000 машин в год
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/08/19/158413</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/08/19/158413</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗу» нужна зачистка</title>
			<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Конфликт «Воскресенских минудобрений» и «Апатита» может ударить по российским автозаводам. Им не хватает химикатов, без которых невозможно красить автомобили
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/08/13/157969</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/08/13/157969</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Kalina не вывезет «АвтоВАЗ»</title>
			<pubDate>Fri,  8 Aug 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>По итогам 2008 г. доля «АвтоВАЗа» на российском рынке может упасть до 20–22%, подсчитали аналитики ИК «Велес капитал»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/08/08/157578</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/08/08/157578</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Компания &quot;Хорошие руки&quot;</title>
			<pubDate>Mon,  4 Aug 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Как Сергей Чемезов распорядится доставшимся ему богатством</description>
			
			<link>http://www.smoney.ru/article.shtml?2008/08/04/6035</link>
			<guid>http://www.smoney.ru/article.shtml?2008/08/04/6035</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>&quot;Тройка&quot; с плюсом</title>
			<pubDate>Mon,  4 Aug 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Как компании Рубена Варданяна удалось заработать миллиарды на автогигантах</description>
			
			<link>http://www.smoney.ru/article.shtml?2008/08/04/6021</link>
			<guid>http://www.smoney.ru/article.shtml?2008/08/04/6021</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Если «АвтоВАЗ» не подведет</title>
			<pubDate>Fri,  1 Aug 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Сызранский «Пластик», поставщик автокомплектующих для «АвтоВАЗа», намерен удвоить выручку к 2012 г. Эксперты советуют компании в перспективе снижать зависимость от тольяттинского автоконцерна 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/08/01/156969</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/08/01/156969</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Пережить лето</title>
			<pubDate>Thu, 31 Jul 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Уже больше месяца крупнейшие дилеры «АвтоВАЗа» продают Lada по ценам ниже рекомендованных, делясь с покупателями своей прибылью. Завод не вовремя повысил цены, говорят они
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/07/31/156819</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/07/31/156819</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>В погоне за инфляцией</title>
			<pubDate>Mon, 28 Jul 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>С начала 2008 г. «АвтоВАЗ» повысил заработную плату рабочим примерно на 20%. По мнению аналитиков, рост цен съел половину прибавки, но все же покрыта не только официальная, но и реальная инфляция 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/07/28/156441</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/07/28/156441</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>За «АвтоВАЗом»</title>
			<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/07/18/155458</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/07/18/155458</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>За «АвтоВАЗом»</title>
			<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/07/18/155423</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/07/18/155423</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Новые рулевые «АвтоВАЗа»</title>
			<pubDate>Tue, 15 Jul 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>У «АвтоВАЗа» стало почти вдвое больше вице-президентов и появилось девять старших вице-президентов. Топ-менеджмент автозавода пополнился четырьмя представителями Renault 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/07/15/154947</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/07/15/154947</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Priora съест Kalina</title>
			<pubDate>Mon, 14 Jul 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» выпустит Lada Priora в более дешевой комплектации. Она сможет не только конкурировать с Renault Logan и Chevrolet Lanos по цене, но и отобрать часть покупателей у Lada Kalina
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/07/14/154805</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/07/14/154805</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Priora съест Kalina</title>
			<pubDate>Mon, 14 Jul 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/07/14/154777</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/07/14/154777</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Мотор из Франции</title>
			<pubDate>Thu,  3 Jul 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» приобретет у Renault лицензию на сборку 450 000 двигателей. Они будут устанавливаться как на модели Renault, так и на Lada
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/07/03/153518</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/07/03/153518</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» едет в гору</title>
			<pubDate>Wed,  2 Jul 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Привилегированные акции «АвтоВАЗа» за два дня подорожали на 22%. Концерн обещал платить по ним дивиденды в размере 10% от чистой прибыли по РСБУ
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/07/02/153396</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/07/02/153396</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Соку» предложат</title>
			<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«Рособоронэкспорт» не прочь присоединить к своим активам автокомпонентные предприятия группы «Сок». Эксперты считают, что у самарского холдинга не будет другого выхода 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/06/30/152997</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/06/30/152997</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дело за деталями</title>
			<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Акционеры «АвтоВАЗа» в пятницу собрались в новом составе. Французы от Renault вошли в совет директоров, а российские акционеры решили создать автокомпонентный холдинг с годовым оборотом $20 млрд
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/06/30/152947</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/06/30/152947</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Уроки французского</title>
			<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Какую операцию над АвтоВАЗом собирается произвести Renault, чтобы не пожалеть о потраченном миллиарде</description>
			
			<link>http://www.smoney.ru/article.shtml?2008/06/30/5795</link>
			<guid>http://www.smoney.ru/article.shtml?2008/06/30/5795</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Черкасская «десятка»</title>
			<pubDate>Mon, 23 Jun 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Украинская корпорация «Богдан» запустила в Черкассах автозавод, который будет производить 60 000 вазовских машин в год. «АвтоВАЗ» сможет дополнительно заработать на поставках машинокомплектов на Украину $300–400 млн
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/06/23/152189</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/06/23/152189</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» не скромничает</title>
			<pubDate>Mon,  9 Jun 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Партнерство с Renault придало «АвтоВАЗу» уверенности. Теперь его планы по инвестициям больше, чем у всех иностранных автопроизводителей в России, вместе взятых
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/06/09/150914</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/06/09/150914</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Kia переедет</title>
			<pubDate>Wed,  4 Jun 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Группа «Сок» хочет остаться автопроизводителем даже в том случае, если продаст «Ижавто» «АвтоВАЗу». Проект сборки автомобилей Kia может переехать на завод «Рослада» в Самарскую область
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/06/04/150329</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/06/04/150329</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Lada дорожает</title>
			<pubDate>Mon,  2 Jun 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/06/02/150063</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/06/02/150063</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Lada опять подорожает</title>
			<pubDate>Mon,  2 Jun 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» в июне третий раз за год поднимет цены на Lada – на 1,46%. Растущие издержки не оставляют автоконцерну другого выбора
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/06/02/150056</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/06/02/150056</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Еще 1 млрд руб. взаймы</title>
			<pubDate>Fri, 30 May 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» вновь пополнил свои оборотные активы за счет размещения облигаций. Всего автоконцерн планирует занять на бирже 10 млрд руб. только в этом году. Слишком много коротких долгов, предупреждают аналитики
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/30/149870</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/30/149870</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» вернет бывшие «дочки»</title>
			<pubDate>Wed, 28 May 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Три крупных производителя автокомпонентов для «АвтоВАЗа» вернутся в состав тольяттинского автозавода. Губернатор Ульяновской области обещает преференции своему Димит­ров­град­скому автоагрегатному заводу
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/28/149629</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/28/149629</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>АвтоВАЗбанк сохранил рыночную долю</title>
			<pubDate>Tue, 27 May 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Акционеры утвердили годовой отчет АвтоВАЗбанка: по темпам роста капитала банк оказался в числе лидеров в области, но прибыль растет не так быстро, говорят аналитики
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/27/149471</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/27/149471</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Как «АвтоВАЗ» торгуется с «Соком»</title>
			<pubDate>Fri, 23 May 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Группа «Сок» вряд ли получит за «Ижавто» желаемые $500 млн. «Тройка диалог», которая оценивает актив для покупателя – «АвтоВАЗа», считает, что завод стоит дешевле 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/23/149232</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/23/149232</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Рекордный квартал</title>
			<pubDate>Tue, 20 May 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Национальный торговый банк (НТБ), крупнейшими акционерами которого являются бывший председатель совета директоров «АвтоВАЗа» Владимир Каданников и ВЭБ, в I квартале показал самый высокий рост чистой прибыли среди крупнейших самарских банков 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/20/148824</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/20/148824</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Lada съедает чистую прибыль</title>
			<pubDate>Mon, 19 May 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Увеличение продаж Lada позволило «АвтоВАЗу» в январе – марте увеличить выручку более чем на треть по сравнению с I кварталом 2007 г. Но у автозавода начала падать прибыль: слишком быстро растут себестоимость производства и коммерческие расходы
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/19/148742</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/19/148742</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Кольцо уничтожено</title>
			<pubDate>Mon, 12 May 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>На прошлой неделе «АвтоВАЗ» присоединил последнюю из четырех своих «дочек», окончательно разрубив кольцевую структуру собственности. Ее в начале 1990-х придумал для завода Борис Березовский
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/12/148111</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/12/148111</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Паи для инноваций</title>
			<pubDate>Wed,  7 May 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Тольяттинская «Инвест-менеджмент», управляющая пенсионными деньгами «АвтоВАЗа», займется созданием частно-государственного закрытого ПИФа венчурных инвестиций 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/07/147860</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/07/147860</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Конвейер запустят сверхурочно в мае</title>
			<pubDate>Tue,  6 May 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Тольяттинский завод борется с ажиотажным спросом на автомобили. В мае вазовский конвейер будет работать дополнительно три субботы и выпустит более 4000 машин сверх программы
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/06/147677</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/06/147677</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Льготы на будущее</title>
			<pubDate>Tue,  6 May 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ», готовящий совместные проекты с Renault, просит отменить импортные пошлины на шины, автолист и грунтовку. Эти автокомпоненты сейчас не имеют льгот промсборки
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/06/147663</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/05/06/147663</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вазовские «копейки»</title>
			<pubDate>Mon, 28 Apr 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» повышает зарплаты работникам. Но средний заработок не достигнет 25 000 руб., как того требует независимый профсоюз
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/28/147134</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/28/147134</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дефицит непобедим</title>
			<pubDate>Wed, 23 Apr 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/23/146794</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/23/146794</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Сэкономить $1 млн</title>
			<pubDate>Wed, 23 Apr 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» решил ликвидировать управляющую компанию. Летом часть столичных топ-менеджеров могут переехать из московских квартир на тольяттинскую турбазу, поближе к автозаводу
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/23/146747</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/23/146747</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Удачная нота автоконцерна</title>
			<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Появление новых акционеров помогло «АвтоВАЗу» привлечь за рубежом в 2005 г. $250 млн по выгодной ставке и вовремя расплатиться
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/22/146686</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/22/146686</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Греф заводит «АвтоВАЗ»</title>
			<pubDate>Thu, 17 Apr 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/17/146333</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/17/146333</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Рабочий процент</title>
			<pubDate>Wed, 16 Apr 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» решился на осторожное повышение цен. Покупатель не заметит, уверены дилеры, а заводу денег хватит, чтобы компенсировать рост зарплат
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/16/146234</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/16/146234</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Удивит ли «АвтоВАЗ»</title>
			<pubDate>Mon, 14 Apr 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Борис Алешин заявил, что компания увеличит размер дивидендов за 2007 г. Последние четыре года компания держала размер дивидендов на уровне 13% от чистой прибыли.
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/14/145985</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/14/145985</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Новая «семерка»</title>
			<pubDate>Mon, 14 Apr 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» в очередной раз всех удивил. Обновление модельного ряда Lada начнется с выпуска семиместного универсала на базе Renault Logan 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/14/145953</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/14/145953</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» не греет</title>
			<pubDate>Tue,  8 Apr 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/08/145398</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/08/145398</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вторая попытка</title>
			<pubDate>Tue,  8 Apr 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» начинает due diligence «Ижавто». Если покупка состоится, судьба проекта Kia будет в руках «АвтоВАЗа»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/08/145348</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/08/145348</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» укрепит мэрию</title>
			<pubDate>Fri,  4 Apr 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/04/145130</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/04/145130</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Очередь за «Жигулями»</title>
			<pubDate>Thu,  3 Apr 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Рост продаж «АвтоВАЗа» за I квартал 2008 г. превысил 20%. Этому помогли маркетинговые усилия компании и ценовая политика конкурентов
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/03/144964</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/03/144964</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Плата за раскольцовку</title>
			<pubDate>Fri, 21 Mar 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗу» придется заплатить за упрощение структуры собственности. Завод готовится выкупить облигации на 13 млрд руб. На «АвтоВАЗе» утверждают, что денег на сделку ему хватит</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/03/21/144053</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/03/21/144053</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Преемник «Нивы»</title>
			<pubDate>Mon, 17 Mar 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» планирует разработать новый кроссовер. Возможно – с использованием узлов от Niva и Renault 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/03/17/143677</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/03/17/143677</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Тест Баффетта: &quot;АвтоВАЗ&quot;</title>
			<pubDate>Mon, 17 Mar 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.smoney.ru/article.shtml?2008/03/17/5156</link>
			<guid>http://www.smoney.ru/article.shtml?2008/03/17/5156</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» взял мэрию</title>
			<pubDate>Mon,  3 Mar 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>С приходом нового мэра в Тольятти ожидают денег от областных властей и от федерального центра 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/03/03/142788</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/03/03/142788</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Скидка для Renault</title>
			<pubDate>Mon,  3 Mar 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В пятницу Renault стала владельцем блокирующего пакета «АвтоВАЗа». При оценке завода в $5 млрд «Тройка диалог» и «Ростехнологии» продали акции за $1 млрд
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/03/03/142773</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/03/03/142773</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» должен стать частью общего успеха», - Карлос Гон, президент Renault</title>
			<pubDate>Mon,  3 Mar 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В России самый быстрорастущий авторынок. Это ключевой момент в принятии Renault решения о покупке акций «АвтоВАЗа», признался Гон «Ведомостям»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/03/03/142726</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/03/03/142726</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ВАЗ-2107 вместо танков</title>
			<pubDate>Fri, 29 Feb 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>На «АвтоВАЗе» проходят обучение 72 дипломированных специалиста из Чечни, которые выдержали конкурс 55,5 человека на место. Они возглавят сборочное производство вазовских «семерок» у себя на родине
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/02/29/142674</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/02/29/142674</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Десант в Тольятти</title>
			<pubDate>Thu, 28 Feb 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Менеджмент «АвтоВАЗа» пополнится четырьмя французами. За операционную деятельность будет отвечать Янн Венсан, вице-президент Renault по качеству
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/02/28/142575</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/02/28/142575</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Что выберет «АвтоВАЗ»</title>
			<pubDate>Fri, 15 Feb 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» может выбрать любую платформу Renault для производства автомобилей в Тольятти. Но выпускать одинаковые модели в России «АвтоВАЗ» и Renault не будут
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/02/15/141780</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/02/15/141780</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«ВАЗу» пропишут рецепт Nissan</title>
			<pubDate>Wed, 13 Feb 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Совет директоров «АвтоВАЗа» до конца лета может пополниться пятью топ-менеджерами Renault во главе с Карлосом Гоном. Они сыграли ключевую роль в спасении Nissan
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/02/13/141613</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/02/13/141613</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» пойдет на разрыв с Magna</title>
			<pubDate>Mon,  4 Feb 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Политическая поддержка не помогла сотрудничеству «АвтоВАЗа» и канадской Magna – для их совместных проектов не останется мощностей, как только к работе в Тольятти приступит Renault
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/02/04/140918</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/02/04/140918</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Ижавто» предложен «АвтоВАЗу»</title>
			<pubDate>Mon,  4 Feb 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» вскоре может стать владельцем еще одного автозавода – «Ижавто». Его стоимость эксперты оценивают примерно в $500 млн
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/02/04/140902</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/02/04/140902</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Теплосети сменят хозяев</title>
			<pubDate>Fri,  1 Feb 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«Дочка» «АвтоВАЗа» продаст теплосети в Автозаводском районе Тольятти. Наиболее вероятным покупателем считается ВоТГК 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/02/01/140860</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/02/01/140860</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Новая пятерка ВАЗа</title>
			<pubDate>Fri,  1 Feb 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Если Renault и «АвтоВАЗ» станут партнерами, Renault готова отдать российскому заводу своих топ-менеджеров. Французы могут занять пять ключевых должностей на «АвтоВАЗе», в том числе  операционного директора
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/02/01/140830</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/02/01/140830</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Замело более 2 млрд руб</title>
			<pubDate>Fri, 25 Jan 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Обрушившийся на Поволжье снегопад привел к остановке «АвтоВАЗа», убыткам розничных сетей, АЗС и авиаторов. Зато железная дорога увеличила перевозки на 30%
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/01/25/140364</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/01/25/140364</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Кандидатский залог</title>
			<pubDate>Mon, 21 Jan 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>11 из 12 претендентов на пост мэра Тольятти зарегистрировались, внеся залог в 1 млн руб. Единственным, кто собрал нужное число подписей, оказался сварщик с «АвтоВАЗа»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/01/21/140035</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/01/21/140035</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Миф о народном автомобиле</title>
			<pubDate>Fri, 18 Jan 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Мировые автогиганты собираются разработать машины за $6000–10 000 (а Toyota – и делать их в России). Но россияне ждут от дешевой машины гораздо больше, чем китайцы или индийцы. Запросы россиян тянут минимум на $10 000
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/01/18/139909</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/01/18/139909</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Евро-3» все спишет</title>
			<pubDate>Wed, 16 Jan 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>ГАЗ больше других отечественных автопроизводителей поднял цены на свою продукцию при переходе на стандарт «Евро-3» – до 9–15%. Цены у «Камаза» приросли на 5–7,5%. «АвтоВАЗ» решился лишь на 1,87% 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/01/16/139778</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/01/16/139778</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Иномарки не помешали</title>
			<pubDate>Wed,  9 Jan 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В 2007 г. «АвтоВАЗ» успел не только распродать гигантские товарные остатки, но и побить шестилетний рекорд продаж. В России завод реализовал 663 500 машин
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/01/09/139300</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/01/09/139300</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Активов хватило на всех</title>
			<pubDate>Sat, 29 Dec 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Государство вошло в стратегически важные предприятия области – нефтяную и оборонную отрасли. Но претендентом на государственный «АвтоВАЗ» стал иностранный инвестор Renault
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/29/139195</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/29/139195</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дойдет очередь и до бизнесменов</title>
			<pubDate>Sat, 29 Dec 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Главное событие года в Самарской области оказалось с интригой: Владимира Артякова не прочили в губернаторы, но председатель совета директоров группы «АвтоВАЗ» встал во главе губернии 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/29/139194</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/29/139194</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Выгодный обмен</title>
			<pubDate>Fri, 28 Dec 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Акционерам AVVA и ЦО АФК выгоднее проголосовать за присоединение к «АвтоВАЗу» – цена выкупа акций у миноритариев оказалась на 64% ниже стоимости причитающихся им акций «АвтоВАЗа»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/28/139041</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/28/139041</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» сразу не продается</title>
			<pubDate>Tue, 25 Dec 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«Ведомостям» стали известны подробности сделки по продаже 25% акций «АвтоВАЗа». В 2008 г. Renault перечислит 70% суммы. Остальное продавцы получат в 2010 г., причем размер выплат будет зависеть от успехов «АвтоВАЗа»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/25/138785</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/25/138785</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Прибыльные грузовики</title>
			<pubDate>Fri, 21 Dec 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В прошлом году «Камаз» заработал даже больше, чем «АвтоВАЗ», – чистая прибыль производителя грузовиков была равна 4,14 млрд руб.
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/21/138585</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/21/138585</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Покончить с прошлым</title>
			<pubDate>Tue, 18 Dec 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В результате ликвидации перекрестной структуры собственности на «АвтоВАЗе» миноритарные акционеры двух его «дочек» получат 17–18% акций автоконцерна
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/18/138284</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/18/138284</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Кандидаты не спешат на выборы</title>
			<pubDate>Fri, 14 Dec 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>На пост мэра Тольятти 2 марта могут претендовать выдвиженцы от «АвтоВАЗа», представители профсоюза автозавода и, не исключено, находящийся в СИЗО нынешний градоначальник Николай Уткин
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/14/138121</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/14/138121</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>GM надеется на ГАЗ</title>
			<pubDate>Wed, 12 Dec 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Не договорившись с «АвтоВАЗом» о покупке акций, General Motors (GM) ищет другие варианты расширения бизнеса в России. Президент GM Рик Вагонер надеется создать СП с группой ГАЗ
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/12/137919</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/12/137919</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Обзор акций 2 эшелона: «АвтоВАЗ» ушел в отрыв</title>
			<pubDate>Mon, 10 Dec 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/10/137720</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/10/137720</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Двое из «кольца»</title>
			<pubDate>Mon, 10 Dec 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» выбрал стратегического партнера: блокпакет его акций купит Renault. Она и «Ростехнологии» в дальнейшем сохранят блокпакеты, а остальные акции «АвтоВАЗа» будут торговаться на биржах
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/10/137697</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/10/137697</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Реновация в Тольятти</title>
			<pubDate>Mon, 10 Dec 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Renault покупает 25% АвтоВАЗа. Никто еще не вкладывался в наш автопром так серьезно</description>
			
			<link>http://www.smoney.ru/article.shtml?2007/12/10/4581</link>
			<guid>http://www.smoney.ru/article.shtml?2007/12/10/4581</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Кольцевые автогонки</title>
			<pubDate>Fri,  7 Dec 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ», ищущий инвестора, решил «раскольцевать» структуру собственности. К июню «дочки» завода перестанут быть его акционерами</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/07/137636</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/07/137636</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Lada подорожают</title>
			<pubDate>Thu,  6 Dec 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Преодолев кризис сбыта, «АвтоВАЗ» впервые за 15 месяцев решился на повышение цен. С нового года модельный ряд Lada подорожает на 1,9%</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/06/137563</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/06/137563</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» получил предложение от GM</title>
			<pubDate>Wed,  5 Dec 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Автозавод близок к тому, чтобы обрести стратегического партнера. Крупнейший автопроизводитель мира – General Motors (GM) сделала официальное предложение о покупке крупного пакета акций «АвтоВАЗа»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/05/137443</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/12/05/137443</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Сбыт без права передачи</title>
			<pubDate>Thu, 29 Nov 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ», «Шереметьево», башкирские НПЗ, «Северсталь», UC Rusal и еще 23 компании не успели разделить энергоактивы, и теперь ФАС хочет к весне сделать это принудительно </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/11/29/137021</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/11/29/137021</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Новые старые хозяева АвтоВАЗбанка</title>
			<pubDate>Fri, 23 Nov 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Семья Николая Тарана увеличила свою долю в АвтоВАЗбанке до 44,5%, став его самым крупным акционером </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/11/23/136615</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/11/23/136615</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Кого выберет «АвтоВАЗ»
</title>
			<pubDate>Tue, 20 Nov 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Канадская Magna может стать акционером «АвтоВАЗа», считает президент российского автоконцерна Борис Алешин</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/11/20/136367</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/11/20/136367</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дотация за покупку Lada</title>
			<pubDate>Thu, 15 Nov 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» предлагает компенсировать введение экологического стандарта «Евро-3» снижением транспортного налога и дотациями покупателям машин</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/11/15/136089</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/11/15/136089</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Четвертинка «АвтоВАЗа»</title>
			<pubDate>Mon, 12 Nov 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«АвтоВАЗ» хочет по итогам 2008 г. удержать 25% рынка. Задача архисложная – для этого надо увеличить производство и не повышать цены</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/11/12/135838</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/11/12/135838</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» объединяет автосалоны</title>
			<pubDate>Thu,  8 Nov 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/11/08/135727</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/11/08/135727</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>За что платят менеджерам АвтоВАЗа?</title>
			<pubDate>Mon,  5 Nov 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Экс-гендиректору АвтоВАЗа выплатили $3 млн за восемь месяцев работы. А президент получает около $1,5 млн в год</description>
			
			<link>http://www.smoney.ru/article.shtml?2007/11/05/4285</link>
			<guid>http://www.smoney.ru/article.shtml?2007/11/05/4285</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Пошел на поправку</title>
			<pubDate>Thu,  1 Nov 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>После годичного перерыва «АвтоВАЗ» вновь стал составлять отчетность по МСФО. Это поможет ему привлечь инвесторов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/11/01/135397</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/11/01/135397</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Бренд «АвтоВАЗа» потерял в ценности</title>
			<pubDate>Tue, 30 Oct 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Бренд «АвтоВАЗа» впервые за три года не попал в рейтинг ценнейших российских марок, составленный Interbrand. Зато в нем оказалась «Газель»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/10/30/135243</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/10/30/135243</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Утром – зарплата, вечером – машины</title>
			<pubDate>Tue, 30 Oct 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«Рособоронэкспорт» оценил вклад экс-гендиректора «АвтоВАЗа» Игоря Есиповского в развитие завода в $3 млн. Но большую часть этой суммы Есиповский получил при увольнении</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/10/30/135235</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/10/30/135235</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Кризис прошел мимо «АвтоВАЗа»</title>
			<pubDate>Tue, 23 Oct 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Модели Lada по-прежнему в тройке лидеров продаж. Но уже в 2008 г. их может потеснить Ford Focus</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/10/23/134807</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/10/23/134807</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«АвтоВАЗ» меняет бухгалтера</title>
			<pubDate>Thu, 18 Oct 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/10/18/134579</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/10/18/134579</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Кто поможет «АвтоВАЗу»</title>
			<pubDate>Mon, 15 Oct 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Сегодня «АвтоВАЗ» подпишет протокол о намерениях с Fiat, который поможет заводу разработать модель класса В и решить проблему с двигателями. Это не отменяет переговоров с Renault</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/10/15/134330</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/10/15/134330</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Жгут по-городецки</title>
			<pubDate>Mon,  8 Oct 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«Итэлма» расширяет производство комплектующих. Компания откроет в Городце завод по выпуску автожгутов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/10/08/133943</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/10/08/133943</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Стальной «АвтоВАЗ»</title>
			<pubDate>Thu, 27 Sep 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«Рособоронэкспорт» решил оставить за собой лишь блокирующий пакет акций «АвтоВАЗа». Долей в заводе госпредприятие готово поделиться с Алексеем Мордашовым и Алишером Усмановым</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/09/27/133400</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/09/27/133400</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Алешин начал реформы</title>
			<pubDate>Fri, 21 Sep 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Новый президент группы «АвтоВАЗ» Борис Алешин начал реформировать завод со своих заместителей. Вчера на предприятии состоялись первые кадровые назначения</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/09/21/133107</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/09/21/133107</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>С чемоданом на «АвтоВАЗ»</title>
			<pubDate>Tue, 18 Sep 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«Я приехал с чемоданом и останусь здесь жить», – заявил вчера новый президент группы «АвтоВАЗ» Борис Алешин в Тольятти</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/09/18/132915</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/09/18/132915</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>&quot;Консолидация «АвтоВАЗа» и ГАЗа неизбежна&quot;, - Борис Алешин,  президент группы «АвтоВАЗ»</title>
			<pubDate>Tue, 18 Sep 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>«Рособоронэкспорт» почти два года управляет «АвтоВАЗом». Но эффект от этого невелик, признался «Ведомостям» Борис Алешин, в пятницу занявший кресло президента группы «ГАЗ»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/09/18/132885</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/09/18/132885</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дьявол в деталях</title>
			<pubDate>Mon, 10 Sep 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Новый глава АвтоВАЗа уже придумал, как спасти прославленный завод</description>
			
			<link>http://www.smoney.ru/article.shtml?2007/09/10/3775</link>
			<guid>http://www.smoney.ru/article.shtml?2007/09/10/3775</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Новинка автопрома</title>
			<pubDate>Thu,  6 Sep 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Президентом “АвтоВАЗа” будет глава Роспрома Борис Алешин</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/09/06/132269</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/09/06/132269</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Артяков набирает команду</title>
			<pubDate>Wed,  5 Sep 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Первый назначенец – генерал ФСБ с “АвтоВАЗа”</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/09/05/132195</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/09/05/132195</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Артяков набирает команду</title>
			<pubDate>Wed,  5 Sep 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Первый назначенец – генерал ФСБ с “АвтоВАЗа”</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/09/05/132185</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/09/05/132185</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Lada поехала</title>
			<pubDate>Tue,  4 Sep 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В августе “АвтоВАЗ” поставил четырехлетний рекорд продаж</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/09/04/132128</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/09/04/132128</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Русский Chrysler</title>
			<pubDate>Thu, 30 Aug 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>На “Интеравто” ГАЗ показал Siber, а “АвтоВАЗ” – Lada, сделанную без Magna</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/30/131891</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/30/131891</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Титову нашли место в Совете Федерации</title>
			<pubDate>Tue, 28 Aug 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Губернатор ответил за неудачи “Единой России” в регионе</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/28/131708</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/28/131708</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“АвтоВАЗ” ищет президента</title>
			<pubDate>Tue, 28 Aug 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Пока его обязанности исполняет Александр Пронин</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/28/131689</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/28/131689</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Руководитель “АвтоВАЗа” едет в губернаторы</title>
			<pubDate>Mon, 27 Aug 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Владимир Артяков может возглавить Самарскую область</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/27/131625</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/27/131625</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“АвтоВАЗ” на выданье</title>
			<pubDate>Wed, 22 Aug 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Долю в предприятии предлагают металлургам</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/22/131434</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/22/131434</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Бастуют все</title>
			<pubDate>Tue, 21 Aug 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Рабочие четырех автозаводов требуют повышения зарплат</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/21/131353</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/21/131353</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“Рособоронэкспорт” ставит на своих</title>
			<pubDate>Tue, 21 Aug 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Чемезов-младший вошел в совет директоров “АвтоВАЗэнерго”</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/21/131340</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/21/131340</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Пришелец на “АвтоВАЗе”</title>
			<pubDate>Fri, 17 Aug 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Roscoe Holdings собрала 11,5% акций завода</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/17/131195</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/17/131195</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“АвтоВАЗ” меняет сбыт</title>
			<pubDate>Mon, 13 Aug 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>“Дочка” завода – “Лада-Сервис” вскоре станет сбытовым холдингом автоконцерна</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/13/130910</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/13/130910</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“Оборонпром” идет в компоненты</title>
			<pubDate>Thu,  9 Aug 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Он покупает три завода у “АвтоВАЗа”</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/09/130744</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/09/130744</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>За что боролись?</title>
			<pubDate>Mon,  6 Aug 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Стачка на АвтоВАЗе получилась довольно нелепой. Но все равно полезной</description>
			
			<link>http://www.smoney.ru/article.shtml?2007/08/06/3496</link>
			<guid>http://www.smoney.ru/article.shtml?2007/08/06/3496</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Отделался испугом</title>
			<pubDate>Thu,  2 Aug 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Забастовка на “АвтоВАЗе” не получилась массовой</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/02/130316</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/02/130316</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Toyota переезжает Lada</title>
			<pubDate>Wed,  1 Aug 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Она может опередить “АвтоВАЗ” по выручке в России</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/01/130226</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/08/01/130226</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Реальная политика</title>
			<pubDate>Tue, 31 Jul 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Профсоюз предлагает “Единой России” выполнить предвыборные обещания</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/07/31/130149</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/07/31/130149</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Подарок миноритариям</title>
			<pubDate>Tue, 24 Jul 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>“АвтоВАЗ” меняет схему раскольцовки</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/07/24/129757</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/07/24/129757</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Эксперты не догоняют</title>
			<pubDate>Mon,  9 Jul 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Рост продаж автомобилей опять превосходит ожидания</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/07/09/128878</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/07/09/128878</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“Рособоронэкспорт” породнился с “АвтоВАЗом”</title>
			<pubDate>Fri,  6 Jul 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>ФГУП стал акционером завода</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/07/06/128786</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/07/06/128786</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Скупка не удалась</title>
			<pubDate>Mon,  2 Jul 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>“АвтоВАЗу” продали акций в 40 раз меньше желаемого</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/07/02/128490</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/07/02/128490</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Kalina вышла из “нормы”</title>
			<pubDate>Mon,  2 Jul 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>“АвтоВАЗ” выпустит комплектации “стандарт” и “норма”-люкс</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/07/02/128476</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/07/02/128476</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Энергетикам будет тепло</title>
			<pubDate>Mon,  2 Jul 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>ВоТГК получит теплосети Центрального района Тольятти</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/07/02/128475</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/07/02/128475</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“АвтоВАЗ” сдал назад</title>
			<pubDate>Tue, 26 Jun 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/06/26/128176</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/06/26/128176</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“Итера” поможет “Рособоронэкспорту”</title>
			<pubDate>Fri, 22 Jun 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Они вместе будут строить электростанции</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/06/22/128004</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/06/22/128004</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Второе пришествие Fiat</title>
			<pubDate>Wed, 20 Jun 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>“АвтоВАЗ” предложил сотрудничество итальянцам</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/06/20/127837</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/06/20/127837</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дизайнер от Грефа</title>
			<pubDate>Wed, 20 Jun 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Владимир Пирожков возвращает творческие кадры на родину</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/06/20/127807</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/06/20/127807</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“АвтоВАЗ” сокращает кадры</title>
			<pubDate>Thu, 14 Jun 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/06/14/127494</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/06/14/127494</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Другая схема Дерипаски</title>
			<pubDate>Sat,  9 Jun 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Владелец ГАЗа не хочет просто объединиться с “АвтоВАЗом”</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/06/09/127317</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/06/09/127317</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Corsa не дается “АвтоВАЗу”</title>
			<pubDate>Wed,  6 Jun 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/06/06/127067</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/06/06/127067</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Иномарки заменили Lada</title>
			<pubDate>Wed,  6 Jun 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/06/06/127066</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/06/06/127066</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ВоТГК сохранила тепло в Тольятти</title>
			<pubDate>Wed, 30 May 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Мэрия отказалась судиться за теплосети Центрального района города</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/30/126666</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/30/126666</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“АвтоВАЗу” мало денег</title>
			<pubDate>Wed, 30 May 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Он наращивает долг из-за кризиса сбыта</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/30/126652</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/30/126652</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дешевле некуда</title>
			<pubDate>Mon, 28 May 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>“АвтоВАЗ” обнародовал новый проект</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/28/126534</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/28/126534</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Кресла от Джонсона</title>
			<pubDate>Mon, 28 May 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Американская Johnson Controls намерена производить в Тольятти сиденья для “АвтоВАЗа”</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/28/126526</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/28/126526</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“АвтоВАЗ” хочет бастовать</title>
			<pubDate>Fri, 25 May 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Работники завода требуют поднять зарплату</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/25/126434</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/25/126434</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Второй посредник</title>
			<pubDate>Wed, 23 May 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В логистической цепочке “АвтоВАЗа” появилось новое звено</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/23/126287</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/23/126287</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Magna на подъезде</title>
			<pubDate>Mon, 21 May 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Она подписала с “АвтоВАЗом” протокол о намерениях</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/21/126095</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/21/126095</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“АвтоВАЗ” увеличит дивиденды</title>
			<pubDate>Tue,  8 May 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Завод заплатит акционерам все те же 13% чистой прибыли</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/08/125439</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/08/125439</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“АвтоВАЗ” выбрал Opel Corsa</title>
			<pubDate>Mon,  7 May 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Концерн хочет выпускать третью модель на “GM-АвтоВАЗе”</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/07/125373</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/07/125373</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Каданников нашел инвестора</title>
			<pubDate>Wed,  2 May 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Внешэкономбанк выкупил 25% Нацторгбанка</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/02/125113</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/02/125113</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“Политически правильное решение”</title>
			<pubDate>Wed,  2 May 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Чемезову нравится идея объединить “АвтоВАЗ” и ГАЗ</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/02/125102</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/02/125102</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Люди из списка</title>
			<pubDate>Wed,  2 May 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Самарские партийцы начали готовить кандидатов к выборам в Госдуму</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/02/125084</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/05/02/125084</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Технопарку нашли землю</title>
			<pubDate>Sat, 28 Apr 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Самарские власти скупают участки рядом с “АвтоВАЗом”</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/28/125036</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/28/125036</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“АвтоВАЗ” переключился</title>
			<pubDate>Fri, 27 Apr 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Концерн отказался создавать в Тольятти объединенную энергокомпанию</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/27/124897</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/27/124897</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Достаточно контроля</title>
			<pubDate>Tue, 24 Apr 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>“Рособоронэкспорт” готов продать 25% акций “АвтоВАЗа”</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/24/124673</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/24/124673</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“АвтоВАЗ” объявил войну спекулянтам</title>
			<pubDate>Thu, 19 Apr 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/19/124388</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/19/124388</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Renault, IPO или Дерипаска</title>
			<pubDate>Mon, 16 Apr 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>“АвтоВАЗ” задумался о продаже акций</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/16/124144</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/16/124144</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Цена не главное</title>
			<pubDate>Thu, 12 Apr 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>“АвтоВАЗ” утвердил концепт, разработанный Magna</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/12/124015</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/12/124015</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Не вписались</title>
			<pubDate>Fri,  6 Apr 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Magna разработала для “АвтоВАЗа” слишком дорогой автомобиль</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/06/123641</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/06/123641</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>AVVA поможет “АвтоВАЗу”</title>
			<pubDate>Thu,  5 Apr 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/05/123576</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/05/123576</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Первый ушел</title>
			<pubDate>Wed,  4 Apr 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>“АвтоВАЗ” отказался от услуг PricewaterhouseCoopers</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/04/123507</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/04/123507</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Деноминация “АвтоВАЗа”</title>
			<pubDate>Wed,  4 Apr 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/04/123486</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/04/04/123486</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ВоТГК держится за центр</title>
			<pubDate>Wed, 28 Mar 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Мэрия Тольятти намерена отсудить у энергокомпании теплосети Центрального района в пользу “АвтоВАЗа”</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/03/28/123093</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/03/28/123093</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“АвтоВАЗ” вернут стране</title>
			<pubDate>Fri, 23 Mar 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>“Рособоронэкспорт” и “Тройка Диалог” получат 75% плюс 1 акция завода</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/03/23/122853</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/03/23/122853</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Сладкие посулы</title>
			<pubDate>Mon, 19 Mar 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>За год АвтоВАЗ подорожал вчетверо—ничего, кроме слухов и обещаний, не понадобилось</description>
			
			<link>http://www.smoney.ru/article.shtml?2007/03/19/2483</link>
			<guid>http://www.smoney.ru/article.shtml?2007/03/19/2483</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Новая задача “АвтоВАЗа”</title>
			<pubDate>Fri, 16 Mar 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Подняла стоимость его привилегированных акций</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/03/16/122430</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/03/16/122430</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“АвтоВАЗ” ждет хозяина</title>
			<pubDate>Wed, 14 Mar 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Будущий контрольный пакет уже собрала “Тройка Диалог”</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/03/14/122255</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/03/14/122255</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Priora будет стоить $10 763</title>
			<pubDate>Wed,  7 Mar 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Такую цену новинки рекомендовал дилерам “АвтоВАЗ”</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/03/07/121917</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/03/07/121917</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“Транс-форс” на “Планете”</title>
			<pubDate>Wed,  7 Mar 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В Тольятти откроется образовательно-развлекательный центр</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/03/07/121901</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/03/07/121901</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вспомнили о покупателе</title>
			<pubDate>Fri,  2 Mar 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>“АвтоВАЗ” обещает льготную программу кредитования</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/03/02/121661</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/03/02/121661</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“АвтоВАЗ” работает на склад</title>
			<pubDate>Mon, 26 Feb 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Дилеры надеются на весенний спрос на Lada</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/02/26/121340</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/02/26/121340</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“АвтоВАЗ” приехал в Иорданию</title>
			<pubDate>Wed, 14 Feb 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Завод организует здесь сборочное производство на 30 000 машин в год</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/02/14/120759</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/02/14/120759</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Без кольца дороже</title>
			<pubDate>Tue, 13 Feb 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>“АвтоВАЗ” подорожал на 20%</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/02/13/120688</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/02/13/120688</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“АвтоВАЗ” выходит из кольца</title>
			<pubDate>Mon, 12 Feb 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>“Рособоронэкспорт” ликвидирует перекрестную схему владения акциями завода</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/02/12/120542</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/02/12/120542</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“АвтоВАЗ” снизил продажи</title>
			<pubDate>Thu,  8 Feb 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/02/08/120395</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/02/08/120395</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Не тот товар</title>
			<pubDate>Fri,  2 Feb 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Предложил “АвтоВАЗ” для СП с Renault</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/02/02/120088</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/02/02/120088</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“Классика” не сходит с конвейера</title>
			<pubDate>Tue, 30 Jan 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>“АвтоВАЗ” будет выпускать ее еще минимум два года</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/01/30/119822</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/01/30/119822</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ВАЗ отделят от ракет</title>
			<pubDate>Fri, 26 Jan 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Промышленную империю “Рособоронэкспорта” ждет реорганизация</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/01/26/119603</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/01/26/119603</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Мандат или кошелек</title>
			<pubDate>Mon, 22 Jan 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>“АвтоВАЗ” недоволен политикой дилера</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/01/22/119313</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/01/22/119313</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“АвтоВАЗ” борется с иномарками</title>
			<pubDate>Wed, 17 Jan 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>В нынешнем году он намерен увеличить производство автомобилей до 776 000</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/01/17/119081</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/01/17/119081</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вильчик может возглавить “АвтоВАЗ”</title>
			<pubDate>Fri, 12 Jan 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/01/12/118848</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/01/12/118848</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Нужен ли СОКу АвтоВАЗ</title>
			<pubDate>Mon, 23 Oct 2006 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Конфликт группы СОК с новыми хозяевами АвтоВАЗа улажен. Но для спасения бизнеса группы этого мало</description>
			
			<link>http://www.smoney.ru/article.shtml?2006/10/23/1543</link>
			<guid>http://www.smoney.ru/article.shtml?2006/10/23/1543</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Запорожская осечка</title>
			<pubDate>Mon,  2 Oct 2006 00:00:00 +0300</pubDate>
			<description>Стремительный взлет бывшего производителя «ушастых» «Запорожцев»—как ни странно, плохой пример для АвтоВАЗа</description>
			
			<link>http://www.smoney.ru/article.shtml?2006/10/02/1414</link>
			<guid>http://www.smoney.ru/article.shtml?2006/10/02/1414</guid>
			
		</item>
	</channel>
</rss>

